Resumen
La Beta RX 300 es la de mayor cilindrada de la gama de motocross 2 tiempos, con el motor de la RR 300 adaptado a un chasis y geometría de circuito.
Datos técnicos clave
| Motor | 293,1 cm³ · monocilíndrico 2T |
|---|---|
| Relación de compresión | 11,4:1 |
| Bujía | NGK BR8ECM |
| Alimentación | Carburador |
Datos de la versión más reciente indexada en Virtual Mechanic. Algunas cifras pueden variar ligeramente entre años — usa el chat para confirmar el dato exacto de tu año concreto.
Capacidades y fluidos
| Aceite de cambio y embrague | 800 ml · Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race |
|---|---|
| Depósito de gasolina | 9,5 L · gasolina 95 octanos |
Mantenimiento por cupones (horas de uso)
Beta organiza el mantenimiento en "cupones" que hay que registrar en Betanet, cada uno a un número de horas concreto.
- Aceite de cambio y embrague: se sustituye en cada cupón — es la revisión más frecuente.
- Bujía: se comprueba y se sustituye periódicamente.
- Pistón y segmentos: sustitución periódica, con calendario más exigente por el uso en circuito.
- Carburador: comprobación de tensado, ralentí y conductos en cada cupón.
Para saber en qué cupón estás exactamente según tus horas actuales, pregúntale al chat.
Problemas comunes (según el manual oficial)
Lista basada en el capítulo de resolución de problemas del manual oficial (en inglés en el original) — no en foros ni experiencias de terceros. Para un diagnóstico de tu caso concreto, describe el síntoma en el chat.
Preguntas frecuentes
¿Tienes un problema concreto con tu RX 300?
Describe la avería o envía una foto — el chat consulta el manual oficial completo de tu año exacto.
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